در 3 دسامبر، راه آهن قدیمی افتتاح شد و مورد بهره برداری قرار گرفت و اولین قطار بین المللی از ایستگاه راه آهن KunMing ارسال شد. روز بعد، اولین قطار باری زنجیره ای سرد بین المللی چین و راه آهن قدیمی از کونمینگ خارج شد و از طریق Yuxi، Puer و Jinghong به بندر موهان رفت. روز بعد به ایستگاه جنوبی وینتیان در لائوس رسید. موفقیت این قطار ویژه اولین قطار باری بینالمللی با زنجیره سرد است که به فرودگاه بینالمللی راهآهن قدیمی Kunming به ایستگاه جنوبی Wanxiang اختصاص یافته است.
قطار زنجیره ای سرد که از کونمینگ شروع می شود، سبزیجات مشخصه یوننان را با مجموع 33 کانتینر زنجیره ای سرد حمل می کند. در سفر برگشت، میوه های استوایی را از تایلند و لائوس حمل می کند. پس از بازگشت به بندر خشک بین المللی Kunming tengjun، قطار ویژه به شهرهایی مانند پکن، شانگهای و گوانگژو تحویل داده می شود.
بندر خشک بینالمللی Kunming tengjun دارای یک مرکز حملونقل چندوجهی بزرگراه و راهآهن است که مرکز لجستیک پیوندی (نوع b)، منطقه ذخیرهسازی هوشمند با دمای معمولی بزرگ و منطقه ذخیرهسازی زنجیره سرد میتواند نیازهای توزیع و حمل کالاهای مختلف و حالتهای تجاری مختلف را برآورده کند. در همان زمان، بندر خشک بینالمللی Kunming tengjun شبکه خدماتی را در لائوس و تایلند ایجاد کرده است تا جمعآوری کالاهای داخلی و خارجی، ذخیرهسازی، تدارکات مرزی، اظهارنامه گمرکی و ترخیص کالا از گمرک، حمل و نقل قطار و توزیع پایانهای را برای صادرات کالا و چین فراهم کند. واردات کالاهای لائوس و تایلند تحویل و سایر خدمات جامع.
در مرحله اولیه عملیات، ایستگاه های راه آهن قدیمی، ایستگاه Yuanjiang، ایستگاه نینگر، ایستگاه دره Yat Xiang، ایستگاه منگلا و ایستگاه موهان می توانند تجارت حمل و نقل را انجام دهند. ایستگاه Nadui، ایستگاه Luang Prabang، ایستگاه جنوبی Vientiane و سایر ایستگاهها در بخش خارجی قرار دارند که میتوانند تجارت حمل و نقل را انجام دهند.
از سحر شروع کنید و هنگام غروب به مرز چین و هموطن قدیمی برسید و این سفر از 2 روز به 3 ساعت کاهش می یابد. برای میوه تایلند، اگر کالا از طریق راه آهن قدیمی از تایلند به کونمینگ عبور کند، میانگین هزینه هر تن کالا 30٪ -50٪ کمتر از حمل و نقل جاده ای خواهد بود و هزینه زمانی بسیار کاهش می یابد.
زمان ارسال: دسامبر-14-2021