بندر یانتیان 11000 شماره رزرو دارد و شش شرکت لجستیکی از ورود به بندر تعلیق شده اند.

در ماه جولای، واردات و صادرات کالاهای چین 11.5 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت و تجارت خارجی به رشد خوبی ادامه داد. با این حال، شرکت های تجارت خارجی چین به دلیل افزایش نرخ حمل و نقل و وضعیت دشوار یک جعبه تحت فشار حمل و نقل زیادی قرار داشتند.
گزارش شده است که صبح روز 21 آگوست، شماره رزرو 11000 کانتینر سنگین صادراتی در بندر یانتیان مفقود شده است. بسیاری از رانندگان حمل و نقل گفتند که آنها متوجه شده اند که شماره رزرو قبل از باز کردن AAP برای ورود به سیستم رزرو دزدیده شده است.
باکتری هوگو متوجه شد که در 21 آگوست، Yantian International اطلاعیه ای را از طریق حساب رسمی صادر کرد. از 8 در 22 آگوست، سیستم اعلامیه APP سیستم رزرو ورودی بین المللی Yantian ارتقا و حفظ شد و عملکرد قرار به حالت تعلیق درآمد.
↓ بازار تجارت الکترونیک کره رمز عبور ناگتز ↓
پس از این حادثه، پرسنل سازمان بین المللی یانتیان تحقیقات متقابلی را انجام دادند و دریافتند که برخی از شرکت های لجستیکی شماره های مخربی را به سرقت می بردند. قابل درک است که اکثر این شرکت های لجستیکی در 5 کیلومتری اسکله بندر یانتیان به ثبت رسیده اند و بیشتر آنها به تجارت "کابینت انبار" مشغول هستند، یعنی از طریق همکاری با بندر، کابینت های سنگین را به بندر منتقل کرده و تکمیل می کنند. معامله.
در مورد اینکه چرا عجله تعداد زیاد شد، برخی از رانندگان تریلر گفتند که فقط به دلیل اینکه شرکت در نزدیکی است، نمی توانند مانند رانندگانی که کابینت های سنگین را برای مدت طولانی می کشند، درآمد زیادی کسب کنند. برای آنها فقط با پیاده روی می توانند درآمد کسب کنند.
در حال حاضر، Yantian International عملیات ورود شرکت تریلر درگیر در گرفتن شماره را به حالت تعلیق درآورده است.
عدم امکان ورود به بندر نیز فشار زیادی برای شرکت های لجستیکی است. رانندگان تریلر فقط می توانند ظروف سنگین روی تریلر را فشار دهند یا آنها را در حیاط قرار دهند که نه تنها باعث ایجاد هزینه های اضافی مانند هزینه واریز خودرو و هزینه ذخیره سازی می شود، بلکه یک سری مشکلات مانند ذخیره سازی کانتینر سخت و شلوغی اسکله را نیز به همراه دارد.
طی سال گذشته، وضعیت تنگاتنگ عرضه و تقاضا در حوزه کشتیرانی بین المللی ادامه داشته است. اخیراً مشکلات ظرفیت کانتینری و نرخ بار همچنان جدی است. دولت های محلی گزارش داده اند که رزرو فضا و حمل و نقل بالا دشوار است و هزینه های عملیاتی شرکت های تجارت خارجی به طور قابل توجهی افزایش یافته است.


زمان ارسال: اوت-25-2021